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   【アイドリングストップ車用バッテリー】 > GSユアサ > ER-95D23L/Q-85 GSユアサバッテリーECO.R Revolution
 
 

 
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〜バッテリー充電の際の注意事項〜
●電解液が不足したバッテリーの充電は行わないようにお願いします。
・インジケータがある場合は白の場合
●電解液の液面高さが LOWER レベル以下の場合
●セルショートしたバッテリーの充電を行わないようご注意願います。
バッテリーが以下の状態の場合、急激に電解液が減り、液不足となる可能性があります。
・充電中に、過熱する場合
・充電中に、排気口から盛んにガスが排出される場合
・充電中に、異臭がする場合
・充電しても電圧が回復しない場合(充電終了後も約 12V 以下など)
●充電はよく換気された場所で行い、室内や車室内での充電はしないで下さい。
(新車搭載のバッテリーが車室内置きで、設定された排気ホースが正しく取り付けられている車両を除きます)
●取り扱い説明書を熟読のうえ、ご使用をお願いいたします。


ER-95D23L/Q-85 GSユアサバッテリーECO.R Revolution

 
製造元 : GSユアサ
価格 : 22,319円
(税抜き:20,290円)
【取り寄せ】通常2-3日
数量
 

<商品概要>
■最新の車両制御に対応
■幅広い車種に搭載可能
■最新技術の採用
■ちょい乗りにも対応
■製品保証:通常車:36ヶ月または10万km
  アイドリングストップ車:24ヶ月または4万km
  (何れかの早期到達保証)

〜バッテリー充電の際の注意事項〜
●電解液が不足したバッテリーの充電は行わないようにお願いします。
・インジケータがある場合は白の場合
●電解液の液面高さが LOWER レベル以下の場合
●セルショートしたバッテリーの充電を行わないようご注意願います。
バッテリーが以下の状態の場合、急激に電解液が減り、液不足となる可能性があります。
・充電中に、過熱する場合
・充電中に、排気口から盛んにガスが排出される場合
・充電中に、異臭がする場合
・充電しても電圧が回復しない場合(充電終了後も約 12V 以下など)
●充電はよく換気された場所で行い、室内や車室内での充電はしないで下さい。
(新車搭載のバッテリーが車室内置きで、設定された排気ホースが正しく取り付けられている車両を除きます)
●取り扱い説明書を熟読のうえ、ご使用をお願いいたします。

【取付交換時の注意事項】
※バッテリーの取付交換は、バッテリー及び取り付け車両の取扱説明書を十分に確認後、細心の注意をはらい実施して下さい。
AGM・アイドリングストップ車・ハイブリッド車へのバッテリー交換は専用テスターにて車載コンピューターのリセット作業が必要となる車種もございます。
専用テスターやスキャンツールをお持ちでない方やバッテリーの取り換えに自信のない方は、専門の取付業者様にご依頼下さい。
バッテリー交換後「アイドリングストップが作動しない」などの場合、電流積算値初期化やバッテリー放電電流積算クリアや車上操作でのリセット作業が必要になってきます。
自動車メーカー・車種によりリセット方法は様々です。
この場合バッテリーの不具合では無く、車両側の問題になりますのでご注意ください。
※当製品は交換作業を整備業者へ依頼して行う事をおすすめします。
 
 
 
 
性能表(2018-10)
メーカーカタログから抜粋